布佐の隧道 昨年開通した千葉龍ケ崎線の成田線の下を通る隧道ですが、 30年の年月をかけただけあって、 充実の歩道となっています。 車道より歩道は高めに緩やか坂になっており、 幅は優に自転車2台がすれ違うことができると同時に、 歩行者も歩けるようになっています。 天王台の利根山隧道もこのようになっていれば、 もっと南北の歩行者、自転車の通過が楽になるのですが。。。 まあ、難しいですね 関連