成田線を便利にするためにJR東日本千葉支社業務機関配置

成田線を便利にする活動としてJR東日本千葉支社に要望

JR東日本千葉支社を我孫子、印西市長、栄町、利根町町長らと共に訪れ、成田線を便利にする要望活動をしてきました。

成田線の輸送力強化及び利便性向上に関する要望内容は以下の様になっています。

1,成田線の増発・接続改善について

2,成田線へのアクセス向上について (1)成田線への快速列車の運行 (2)成田新高速鉄道(成田スカイアクセス線)との交差部への新駅の設置

3,千葉方面へのアクセス向上について

4,成田線各駅の施設整備について 東我孫子駅(踏切で段差の解消や手摺の設置、ホーム上屋の設置) 新木駅、布佐駅、木下駅、小林駅(始発時からの券売機稼働) 安食駅(駅舎塗替え、上屋設置、営業時間外の券売機稼働)

5,地震や大雪、台風等の自然災害発生時における対策について

6,安心して鉄道を利用できる取組みについて

7,B.B,BASEの定期運行について

8,成田線(我孫子〜成田線)開業125周年記念事業の実施について

9,東山手ルート及び羽田空港アクセス線新設に伴う成田線からの直通便の運行について

などなど、支社長や担当部長らに要望しながら、回答を頂きました。少しずつ成田線を便利にする事が前に進んでいる様な気がします。

また、東我孫子駅のホーム上の上屋ですが、1m当たり300万円かかると言う事で、2両分1億円の予算が必要だと話でした。数字を出してきたのは、進歩です。

これからも積極的に成田線を便利にする運動をしていきます‼️

リンク→成田線を便利にするJR東日本首都圏支部に要望

成田線運行情報