布佐の隧道

昨年開通した千葉龍ケ崎線の成田線の下を通る隧道ですが、

30年の年月をかけただけあって、

充実の歩道となっています。

車道より歩道は高めに緩やか坂になっており、

幅は優に自転車2台がすれ違うことができると同時に、

歩行者も歩けるようになっています。

天王台の利根山隧道もこのようになっていれば、

もっと南北の歩行者、自転車の通過が楽になるのですが。。。

まあ、難しいですね